jakonezumi: (Default)
это вторая серия, с воды. в первой ебошил вертолёты.









на кнопу давила ессесно [livejournal.com profile] amantar... а я аплодисменты носеров на бережках пруда организовывал (читай "провоцировал") :)
jakonezumi: (Default)
собсно всю неделю поларис, въебавшийся в планету (промахнулся мимо воды), лежал и ждал когда же он высохнет и когда у меня найдется на него время. нашлось вчера. сегодня нашлось время еще и на облёт с новым приемником и новым пропом 8x7E.

процесс. весь мятый материал - нахуй!



опять зову под кат тех, кому реально интересно чо дальше будет )
jakonezumi: (Default)
вчера полностью закончил еще один поларис. строился он не быстро. жара, насиловать себя быстрым изготовлением было как-то совсем не в кайф.
этот экземпляр вобрал в себя все новшества, наработаные на трех ранее изготовленных моделях.



остальное (еще 4 снимка с каментами) под катом - кому интересно зайдёт )
jakonezumi: (Default)
опять поларис
беленький необтянутый еще - эт на заказ.



различия видны, да...
дальше видно чуть лучше )
jakonezumi: (Default)
полетали тут в одной из проток по правому берегу Волги первого августа.

первый



второй





ну и поковыряться в "мозгах" у каждого пришлось - день был какой-то не летучий. свой я несколько раз ронял (нырки и разок в песок), на поларисе Алекса163 в конце концов намочили сервы на мотогондоле.

зы. а на аэродроме на 116км в это время 3 больших двс-ных самоля разложили... один даж с пожаром.
ззы. не! не летучий это день был.
jakonezumi: (Default)
в понедельник началась очередная эпопея :) еще одна модель на заказ. популярная оказалась очень.
решил почему-то немного выводить сюда детали постройки. с фотами.
потому как уже есть небольшое отличие от оригинального проекта.

остальное под катом, оно всё равно интересно только ограниченному кругу лиц )
jakonezumi: (Default)
вот тут размещал снимки первого сделанного на заказ полариса http://jakonezumi.livejournal.com/38092.html
модель была передана заказчику, облётана (в дерево в том числе), обклеена светодиодами... в общем живёт :)
но! я её с тех самых пор ни разу вживую и не видел.
на полетушках в воскресенье (18.07.2010) наконец-то удалось на нее посмотреть и поснимать даже. а вот парного полёта делать не стали - мне стало малость ссыкотно :)



... и еще 4 фотки под катом )
jakonezumi: (Default)
... с полетушек на поле красного пахаря (там где был "рок-над-волгой").
об этой модели в предыдущем посте было написано...
там же и облетали :)

за фотки спасибо Сергею Гринину.





еще пара фоток. меня. )
jakonezumi: (Default)
Cегодня пост без фоток. потому как я мудак: в субботу просто не взял камеру, а в воскресенье взял камеру, но забыл карты памяти, блять!

В субботу на публику полетал в ограниченом пространстве над Кондурчой, речка такая. Куча воплей детков ("вау, там самолётик летает!!!") и несколько ступорнутое состояние взрослых зрителей. НО! Летал на Поларисе... А эта птичка требует поддержания скорости. А поддержание скорости требует места. А места было мало. Поэтому разок влетел в дерево (без последствий), несколько раз сваливался из-за недостатка скорости (по большей части вылавливал), но пару раз не хватило высоты - нырнул.

Воскресенье вообще оказался нетехническим днем. Видимо в результате нырков в субботу повредил синтезаторный приемник - он отказался "видеть" передатчик. Пришлось менять. И далее, отрабатывая посадки, "нашел" брюхом Полариса практически единственный, срезаный почти под корень куст. Точнее его остатки. Прочные и острые, блять. Брюхо модели ессесно пропорол. Хотя и не критично.

Метроикар, сука, взлетать отказался - проблема с сервами v-tail-а обнаружилась. А вот запасных серв в сумке не обнаружилось... дома остались.

Вертолёт так вообще просто попрыгал. Люфты в пластиковой "голове" обнаружились приличные, каналы оказались перепутаны, кривые шага и газа инвертированы. Ну просто блять пиздец какой-то :) Короче, там всё пересобирать и перенастраивать... Будет чем заняться :)

Из положительного - в Самаре взлетел новый, построеный мной на заказ, Поларис :) Не без проблем, но взлетел. Передан заказчику. Заказчик доволен :)

В Самаре дикая жара. Ночью стало невозможно спать, сплошные мучения. Причем при работающем вентиляторе я моментально заболеваю (насморк, кашель и вообще пиздец-состояние). Кондиционера считаем что нет. Денег на него - тоже. Душ уже опостылел, от воды воротит. Как порекомендуете в таком состоянии спасаться? Уходить жить в машину (там климат-контроль) не сильно улыбается, [livejournal.com profile] amantar против таких радикальных мер :)
jakonezumi: (Default)
... поларис на заказ.
выложу в недоделаном виде. как раз осталось самое мерзское :) закрыть "череп" палубой, поставить сервы на элероны, провести тяги к рулевым поверхностям и обтянуть скотчем.

jakonezumi: (Default)
сдал заказчику свежеизготовленый "поларис".
изменена схема управления элеронами, теперь по серве на элерон. сервы на руль направления и руль высоты установлены на мотогондоле. все гидроизолированы (вазелин), элеронные закрыты брызгоотбойниками.
все наработки со своего полариса применил и на этом - радиатор на регуль, пенопластовый блок под аккумуляторную площадку, переборки в отсеке оборудования для разделения проводов.
изготовлен из теплона в один слой (5мм).

вмг - на усмотрение заказчика (max - 8" проп).





Клеймо ;)



Шмяк!

Jun. 2nd, 2010 12:14 am
jakonezumi: (Default)


... а более подробно - чуток потом :)
jakonezumi: (Default)
модификации предыдущего поста сработали! сегодня отлетал 3 пака - совершенно без каких либо проблем. рулилось прям как идеальная модель :) даже наглеть, хулиганить и выебываться в воздухе начал. фоток полариса не будет - некогда было снимать, надо было тащиться, йооооу!!! :)

чуть позже загрузится видео с борта метроикара.
jakonezumi: (Default)
субботние полеты показали необходимость улучшения охлаждения ESC. плюс требовала замены аккумуляторная площадка. потратил вечер :)

1. ESC загнал под подволок отсека, прижат к нему полосой алюминия, которая выходит из бортов миллиметров на 30 с каждого. конечно же на регуле в месте контакта срезана термоусадка. эт охлаждение. спереди (по ходу) регуль залит термоклеем, сзади открыт. от попадания воды не спасет, но так хоть выльется.
2. в аккумуляторном отсеке (в нос) под площадкой для аккумулятора вклеены 2 блока пенопласта.
3. "гробик"-брызгозащитный козырек над сервой элеронов.
4. внутри еще разделил силовые провода от проводов на сервы продольной переборкой со слоем фольги. типа экранирование.
5. антенна по крылу (я летаю на 40Мгц)

посмотрим что получится.





ps. ночью кошка подрала крыло строящегося полариса - оно лежало под грузом типа выправлялось. хорошо так подрала. чуть не прибил ее нахуй. ее спасло то что я был сонный (дело было в 4 часа утра) и то что нормальное "боевое" крыло с уже вклеенной углепластиковой трубочкой лежало нижним. в стопке из двух заготовок. верхняя заготовка была с огрехами, и теперь еще и подрана в хлам.
jakonezumi: (Default)
... на парапланерном бугре.
... да и позавчера летали. Но с воды.
С воды залил нахуй серву элеронов. В прямом смысле. Всклинь. Конечно же она отказала. Это результат и причина пары качественных нырков полариса. С "полуморковок".
Серву заменил, ESC тоже поменял... И вот на уже с земли. Со вскрытым "черепом" :) Чтобы регуль охлаждался.







И всё же разок я поларика уронил... Реакция на элероны у этой модели бешеная. На половинном расходе с экспонентой в 90% она конечно же управляется, но... нервно. Поймал помеху, потерял скорость, свалился и кое как пытался вырулить. Бугор, видимость стрёмная. В конце концов модель исчезла из виду... Пошел искать. Нашел... Внешне - никаких повреждений :) Всё же успел повернуть так чтобы упала не на "спину". Внутренне... Площадку под аккумулятор под замену.

под катом немного Метро-Икара )
jakonezumi: (Default)
В Самаре +30. Просто супер.
И вечерами - полнейший штиль. Этим и воспользовались :) Алексей (Alex163Rus) предложил вечерком выехать на катере на Самарку и погонять Полариса. Вместе с его Цессной.
Собрались и поехали :)
Так что - сабж!!! :)
Фото и видео... Конечно же [livejournal.com profile] amantar :)



Еще 10 фоток почти по теме и полетное видео )
jakonezumi: (Default)
Провел тут сабж по наличествующим на данный момент времени моделям.

Canary... После того зимнего краша и восстановления канарик добавил в весе (разожралсо пива %) ). Если до ремонта он весил 340г с шасси (которые отдельно весили грамм 30-35), то сейчас вот без шасси. Хм. А испытательный полёт после восстановления был еще с шасси. То есть грамм 400. Ыыыыыыы %)



Деньрожденьишный птенчик... Первый полёт 28 марта. Изменений в конфигурации с того времени нет. В предыдущем посте это он на видео (типа ветер ему похуй). Приемлимый вес.



Фаберже. Автопортрет. Фрагмент. ... Нееееее, хуйня эт какая-то :)
Поларис, кое как водруженный на весы. Фрагмент %)
Оказался достаточно увесист. После всех переделок-то. В носу для балансировки на "липучке" висит 30г свинца.
... А летает как совсем лёгкий :)



Контрольное взвешивание проводилось с аккумулятором Zippy FlightMax 3S LiPo 1000mAh 25c (110г).
jakonezumi: (Default)
просто красивые кадры.
место полётов - дорога на ст.бинарадку около "русской охоты" (около озера).
автор фото - [livejournal.com profile] amantar, а я рулил :)



Ышо красявостей :) )
jakonezumi: (Default)
Йохооо!!! :) Поларис взлетел! 28-е марта, Волга, спуск лт. Шмидта.

... вообще, облёт полариса - это мои постоянные объёбы. В первый полёт модель ушла без внешней антенны (приёмной). Из приёмника торчал хвост длиной см 7 с разъемом на конце. И на эту хрень еще и ловилось и рулилось. С помехами конечно же, несколько раз очень рисковано "ловил" модель, но краша не допустил. Моя банальная забывчивость - по квартире-то кататься удобнее без внешней антенны :-D
Второй объёб - установка гироскопа. Он на поларисе нахуй не нужен. Акцентирую - НАХУЙ НЕ НУЖЕН! Был изъят из схемы прямо в поле (трепанация черепа, операция на мозге :-D)



Ышо дохера картинков и немного букаф )
jakonezumi: (Default)
... точнее Polaris и в небо :)

Вот такая зверюга есть теперь в моём авиапарке. Polaris, метр длина, 75см размах. Сколько весит - хз, не взвешивал давно :) Но врядли больше 600г (а это допустимо).



И еще пара ракурсов... )

Profile

jakonezumi: (Default)
jakonezumi

November 2012

S M T W T F S
    1 23
4 5678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 07:56 am
Powered by Dreamwidth Studios