jakonezumi | субботнее безветрие, два

это первый полёт с капотом на движке.
+50г в носу, лучшее обтекание. да и просто после очень резкого епп-шного яка... ватная какая-то она кажется.

после полётов выяснилось что боуден на руль высоты конкретно болтается и гнется в фюзеляже. оттого и ватная по тангажу. вскрываться пленку на фюзе, крепить боуден.