помесь енота с бегемотом
Sep. 12th, 2010 10:13 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
достались мне тут крылья, ноги, хвост... тьфу, бля! :) обломки фюзеляжа, капоты и фонари кабин (спасибо Владимиру Conte). бальзовые. от минимум трех разных разбитых моделей. из всего этого были выбраны наименее пострадавшие :) чуть восстановлено, подклеено, кой где ободрана плёнка (заменил скотчем). добавлена "пена" :) и получилось вот


консоли от гиперионовского як-55, фюзеляж (хвостовая часть, фонарь, капот) от гиперионовского же cap-232. модельки были примерного одного размера (одного класса).
восстановил центроплан и мотораму, всё это из пены. приляпал шасси. дрыгло hobbymate a2208, винт 9x3,8 (забегу вперед и скажу что он не подошел).
взлётный вес получился 620г, что не выходит за заявленные пределы cap (600-650г) и як-55 (700-760г).




консоли от гиперионовского як-55, фюзеляж (хвостовая часть, фонарь, капот) от гиперионовского же cap-232. модельки были примерного одного размера (одного класса).
восстановил центроплан и мотораму, всё это из пены. приляпал шасси. дрыгло hobbymate a2208, винт 9x3,8 (забегу вперед и скажу что он не подошел).
взлётный вес получился 620г, что не выходит за заявленные пределы cap (600-650г) и як-55 (700-760г).


no subject
Date: 2010-09-12 06:42 pm (UTC)